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La RFF se pone seria con el Atlántico |
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Lunes, 19 de marzo de 2007 |
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Poco más de un mes después de la publicación de los resultados del
debate público al que fueron sometidos los proyectos de las líneas de
Alta Velocidad ferroviaria Potiers-Limoges y Burdeos-España, la
francesa RFF ha decidido iniciar los trámites para la redacción de los estudios previos
al diseño y construcción de ambos enlaces.
Respecto al primero,
sometido a debate entre el 1 de septiembre y el 18 de diciembre de
2006, el administrador de la red francesa someterá a estudio la opción
central de las barajadas, que dará servicio a las estaciones de Limoges-Bénédictins
y Poitiers con unos 115 Km de línea de nueva construcción, y cuyo coste
se estima en 1.300 millones de euros.
En lo que se refiere al segundo enlace, Burdeos-Dax-Frontera
española, el estudio recoge la propuesta final del debate, consistente
en construir una nueva línea en todo el recorrido. Entre Burdeos y Dax,
el trazado dela línea queda pendiente de una resolución acerca de si debe o no compartir la plataforma, en la medida de lo posible, con la del corredor Burdeos-Toulouse,
mucho más avanzado en sus trámites y que finalmente se ejecutará de
modo independiente, y no excluyente, a la conexión con España.
De Dax a España, se plantea también la necesidad de que la nueva
línea se ejecute por el interior, circunvalando las zonas más
urbanizadas de la costa vasca,
y que conecte con la Y Vasca permitiendo la circulación de trenes de
mercancías en esta sección. El estudio también deberá examinar la
necesidad de construir un anillo de circunvalación de Burdeos, aunque
sea a largo plazo.
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