Leo en Railnews que el ruido es el penúltimo obstáculo que ha encontrado la puesta en servicio de los primeros trenes de alta velocidad australianos, los V/Locity. Los 80 decibelios medidos dentro de los coches de viajeros aplazarán la entrega de las unidades, fabricadas por Bombardier y capaces de alcanzar los 160 Km/h, y aumentan unos costes que ya se habían "disparado" desde los 80 millones de dólares australianos presupuestados (50 millones de euros) a 750 millones (unos 467 millones de euros).