A menos de dos semanas de la inauguración de la sección norte de la High Speed 1 (la LAV que conecta Londres con el Canal de la Mancha) y de la estación de St. Pancras (que sustituye a Waterloo), todo son noticias sobre la operadora Eurostar y el servicio que presta.

Como la del show, previsiblemente hortera, que tendrá lugar el martes en la terminal londinense: tres trenes "bailando" al ritmo que marque la Royal Philharmonic Orchestra, frente a la Reina de Inglaterra. O como la que afirmaba hace unos días que DB está  planeando postularse para conectar Reino Unido y con Colonia: "es mentira", responden desde Alemania; "no nos afecta", afirman en Eurostar.

Otras son más serias, como las que hablan de los planes que tiene el ejecutivo británico para London & Continental Railways (LCR). Una vez cumplida su tarea principal, la de poner en funcionamiento un enlace de alta velocidad entre el Támesis y el mar, la reestructuración es "la prioridad número uno", en palabras de su presidente, Rob Holden. La fecha: a partir del primer trimestre de 2008.

El futuro de esta compañía parece pasar por una división en tres partes. En primer lugar, la infraestructura ferroviaria y los ingresos por su explotación (lo que LCR cobra a las empresas operadoras). En segundo lugar, la parte que LCR posee en la propia Eurostar. Y en tercero, los activos inmobiliarios de la compañía en la zona de King's Cross y en Stratford.

Los ingresos derivados de la venta de toda o parte de esas tres empresas irían a parar al Tesoro de Reino Unido, que se ha encargado de garantizar los 6.100 millones de libras esterlinas (unos 8.759 millones de euros) de deuda -privada, eso sí- que han servido para financiar el proyecto.

Pretendientes no le van a faltar. Como recuerda The Times, varios fondos de inversión de todo el mundo tienen la vista puesta en LCR, alentados por una propuesta de compra realizada en febrero de 2006 por parte de Sir Adrian Montague. El ejecutivo británico la desestimó, y recordó entonces que no habría cambios hasta que la High Speed 1 estuviese funcionando por completo.