El grupo de transporte y turismo Globalia quiere optar al mercado del transporte ferroviario de viajeros a partir de 2010, cuando está previsto que se produzca su liberalización. Eso sí, el presidente del grupo, Juan José Hidalgo, asegura que sólo entrarán en él si las condiciones "no suponen repercutir el elevado costo de las infraestructuras". Vamos, que los trenes los pone él, pero las vías... que las pague Rita.

Críptica declaración que o bien demuestra un profundo desconocimiento del negocio, o bien esconde alguna intención extraña. Al fin y al cabo, lo que define este modo es precisamente que todos pagan la infraestructura de modo transparente, el usuario en su billete, y la operadora mediante el canon al administrador. Exactamente igual, por cierto, que en el transporte aéreo.