Así de claro es su director general, Richard Brown, que asegura que "el total de pasajeros transportados ha progresado ligeramente, mientras que nuestros costes no han aumentado". Eso, según este ejecutivo, significa "beneficios en el horizonte". ¿Y de qué dependen esos beneficios? De las medidas que tomen la SNCF y la SNCB para facilitar su negocio.

El pasado martes, la compañía que presta servicio de transporte de pasajeros entre Londres y París y entre Londres y Bruselas, anunció que sus ventas crecieron en el primer trimestre del año un 7%, hasta alcanzar los 181 millones de euros (125 millones de libras esterlinas), y el tráfico de pasajeros ascendió a 1,7 millones en sólo tres meses.

Las previsiones para este segundo trimestre son aún mejores, gracias a las vacaciones de Pascua, el Mundial de fútbol de Alemania (junio), e incluso el lanzamiento de la película El código Da Vinci, cuya acción transcurre en las capitales francesa e inglesa.