Alta Velocidad

Trenes alrededor del mundo

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2003-2008
Madrid/Valladolid
Fernando Puente
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Crossrail sigue adelante
Las noticias - Infraestructuras
Martes, 30 de Diciembre de 2008 23:56

Boceto de un tren de CrossrailCrossrail, el proyecto de enlace ferroviario oeste-este bajo la ciudad de Londres, sigue adelante pese a las informaciones que aseguraban que podría haberse estancado de nuevo. Si a comienzos de diciembre la cadena pública británica BBC aseguraba que el plan de financiación de este gigantesco proyecto seguía sin concretarse -tras obtener el visto bueno del parlamento en julio-, ahora llegan buenas noticias para esta conexión transversal de parte de un poderoso amigo: Canary Wharf Group.

CWG, que posee y gestiona el exclusivo centro de negocios del este de Londres ha confirmado que diseñará y construirá la estación de Isle of Dogs -en el corazón de ese centro financiero-  por un precio fijo de 500 millones de libras.

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Italia inaugura la LAV Milán-Bolonia
Las noticias - Infraestructuras
Miércoles, 17 de Diciembre de 2008 01:20

Ferrovie dello Stato, el gestor de la infraestructura ferroviaria italiana, ha inaugurado esta semana la nueva Línea de Alta Velocidad Milán-Bolonia. Y sobre ella, la operadora pública de trenes de viajeros italiana (Trenitalia) opera ya sus nuevos servicios Eurostar (denominación comercial en ese país para los servicios de AV).

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Adif informa (ahora sí) sobre el hundimiento en El Regajal
Las noticias - Infraestructuras
Martes, 16 de Diciembre de 2008 00:19

¿Se acabó el tratarnos como a imbéciles?El hundimiento parcial del túnel de El Regajal (LAV3 Madrid-Levante) que tuvo lugar el pasado 9 de diciembre, y del que sólo se supo cinco días después a través de la información de un diario de tirada nacional, ha puesto de nuevo de manifiesto el lamentable oscurantismo con el que las empresas públicas ferroviarias españolas se manejan... ¡Y lo mal que les sale!

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Fomento y Adif silencian un derrumbe parcial en la LAV3
Las noticias - Infraestructuras
Domingo, 14 de Diciembre de 2008 09:05

El túnel de El Regajal, situado en la provincia de Toledo y que forma parte de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Levante, sufrió el 9 de diciembre un derrumbe de su estructura en un tramo de unos 40 metros. Pese a ello Adif, la empresa pública que gestiona la red ferroviaria española y que se encarga de la construcción de nuevas líneas, no hizo público el colapso hasta  cinco días después, y sólo tras ser interpelado acerca de una información publicada en el diario ABC. El motivo, según Fomento: "es un incidente menor".

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Reabierto el Cáceres-Valencia de Alcántara
Las noticias - Infraestructuras
Jueves, 11 de Diciembre de 2008 05:09

La reparación concluye 323 días después de que descarrilase el TH Lusitania

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Comienza la segunda fase de las obras en en la LAV Rin-Ródano
Las noticias - Infraestructuras
Martes, 02 de Diciembre de 2008 00:00

Esquema de la LAV Rín-RódanoCon la ceremonia de instalación de la gigantesca base de montaje de vía y superestructura de Villersexel, en Haute-Saône, el ramal este de  Línea de Alta Velocidad (LAV) Rin-Ródano ha entrado oficialmente en la segunda fase de sus obras, que estarán listas en 2011.

Cuando esta línea, que se compone de tres ramales que se construirán de forma independiente,  esté completa, servirá de espina dorsal a todo el tráfico ferroviario de pasajeros en el este de Francia, y permitirá además vertebrar las conexiones con Suiza y el sur de Alemania.

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Endesa se lleva el 38% del contrato eléctrico de Adif
Las noticias - Infraestructuras
Lunes, 01 de Diciembre de 2008 00:00

Iberdrola se hace con otro tercio. Ambas fueron las que menos se llevaron en 2007

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Pasos a nivel más blanditos, y más seguros
Las noticias - Infraestructuras
Miércoles, 26 de Noviembre de 2008 00:48

Adif instala por doquier sistemas de caucho Strail, que mejoran el cruce de vehículos

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Los países árabes planean un gran ferrocarril pérsico
Las noticias - Infraestructuras
Martes, 25 de Noviembre de 2008 05:23

Un estudio de viabilidad elaborado por el Consejo de Cooperación para los Estados Árabes del Golfo (CCASG, en sus siglas en inglés), y que fue presentado el pasado martes a los ministros de exteriores y de finanzas de los estados miembros de esta especie de comunidad económica de Arabia, cifra en 14.000 millones de dólares (unos 10.800 millones de euros al cambio actual) el coste de construir un corredor ferroviario de alta capacidad entre Kuwait y Omán.

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