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Miércoles, 23 Noviembre 2011 16:16

Vossloh suministrará 31 coches para el monorraíl suspendido de Wuppertal

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Monorraíl suspendido de Wuppertal Monorraíl suspendido de Wuppertal Por Metro Centric en Flickr. CC-BY

Dos de las filiales de Vossloh recibieron a comienzos de noviembre el encargo de suministrar nuevo material rodante para el monorraíl suspendido de la ciudad alemana de Wuppertal (Renania del Norte-Westfalia, a unos 25 km al este de Düsseldorf), el más antiguo de los pocos que operan en el mundo y que cada año mueve a más de 25 millones de pasajeros.

El contrato, por un valor de 122 millones de euros, prevé el suministro de 31 coches que deberán ser entregados antes de que termine el aó 2015, con el objetivo de reemplazar a las unidades actuales, que entraron en servicio en los años 70. Dichas unidades serán ensambladas por Vossloh Rail Vehicles en la ciudad española de Valencia.

Conocido por sus característicos apoyos en forma de V invertida sobre el río Wupper y a lo largo del valle formado por él, este monorraíl fue inaugurado en 1901 y sus coches están suspendidos del conjunto motor por un gran brazo , cuyas dos ruedas (de doble pestaña) circulan sobre un único raíl montado sobre una viga horizontal continua.

Junto a la parte inferior de esa viga discurre, paralelo a ella, un raíl electrificado a 600 V CC sobre el que frota el patín de cada uno de los conjuntos motores, de manera similar a como lo hace un pantógrafo sobre catenaria rígida. Sus 20 estaciones están situadas, obviamente, por encima del nivel de calle. El sistema, que cuenta con cuatro desvíos y un bucle, está además en proceso de automatización.

 

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