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Jueves, 18 Octubre 2012 14:57

La empresa estatal de ferrocarriles de Noruega dota a más de 140 trenes con conexión WiFi

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Todas las unidades como esta, de la clase 74 de NSB, contarán con WiFi Todas las unidades como esta, de la clase 74 de NSB, contarán con WiFi Nomad Digital

Norges Statsbaner (NSB), la empresa estatal de ferrocarriles noruega, ha equipado ya 114 de sus trenes con conectividad WiFi permanente, que permite a los viajeros acceder a internet con sus dispositivos móviles, tabletas y ordenadores, y que facilita además a la empresa la recepción inmediata de datos tan valiosos como el consumo de combustible en los trenes diesel, el estado de los equipos de acondicionamiento de aire o la ocupación de cada plaza en tiempo real.

La empresa especializada Nomad Digital ha sido la encargada de dotar con todos los sistemas necesarios a los 64 trenes que componen las clases 92 (cercanías de tracción diesel), 70, 73 y 93 (regionales e intercity) para que ofrezcan una conexión continua y gratuita a internet. A ellos habrá que sumar otros 27 trenes de cercanías más, y las 50 ramas que componen el pedido realizado por NSB a la fabricante suiza Stadler, que formarán las clases 74 (regionales) y 75 (cercanías), y de los cuales se han entregado ya 23 unidades.

Cuando se entreguen las restantes, la operadora pública escandinava podrá presumir de que 141 de los más de 200 trenes de su parque -y entre ellos todos los regionales y los de larga distancia- serán puntos de acceso WiFi móviles.

El sistema facilita a cada tren una conexión inalámbrica de hasta 5 MB/s que va saltando de manera transparente entre las redes de los diferentes operadores de telefonía móvil con licencia en Noruega. En las zonas donde éstos no facilitan conexión, las unidades utilizan la red CDMA de ICE (Nordisk Mobiltelefon), que opera en la banda de 450 MHz y que suministra cobertura a nivel nacional.

El administrador de la red ferroviaria, Jernbaneverket, se ha encargado por su parte de dotar a los túneles de la zona de Oslo de la infraestructura necesaria para servir conexiones 3G y CDMA, que estarán disponibles tanto para los trenes de NSB como para los operadores de telefonía móvil y sus clientes.

NSB calcula que 190.000 usuarios utilizan cada mes el punto de acceso WiFi, que además de dar acceso a internet se utiliza como canal de distribución bajo demanda de películas, juegos y música, y como sistema de información de horarios en tiempo real.

Con la flota conectada a la red permanentemente, la operadora pueda recibir en todo momento datos relacionados con la explotación como recuento automático de la ocupación de plazas, estado de los sistemas de climatización, consumo de fuel (en unidades diésel) o necesidad de mantenimiento.

Desde el punto de vista de la gestión del tráfico, un sistema de posicionamiento superpuesto permite además, en combinación con datos procedentes de otras fuentes, que el centro de operaciones de la empresa cuente con datos reales del estado de la circulación.

 

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