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El plano de Metro de Madrid como excepción mundial
Las noticias - Análisis
Lunes, 15 de Septiembre de 2008 13:57
Indice del artículo
El plano de Metro de Madrid como excepción mundial
CAPITULO I: CONCEPTOS BÁSICOS
CAPITULO II: IMAGEN CORPORATIVA
CAPITULO III: ESTABLECIMIENTO DE CRITERIOS
CAPITULO IV: OTROS ERRORES IMPORTANTES
CAPITULO V: COMPLICACIÓN DEL PROPIO PLANO
CAPITULO VI: CONCLUSIONES
Todas las páginas
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(Por Pedro Muñoz Román, socio de Andén 1) Con motivo de los nuevos tramos de metro inaugurados en 2007, se pensó en la necesidad de crear un nuevo plano que integrara mejor estas ampliaciones. La Comunidad de Madrid adjudicó este trabajo al Estudio “Diseño RaRo S.L” dirigido por el diseñador Rafa Sañudo, quien ha diseñado el actual plano y sus versiones anteriores desde abril de 2007.

Este artículo pretende definir las características generales de todo plano esquemático de metro para compararlo con el plano que tenemos actualmente, reflejando así los continuos errores que en él se vienen produciendo y justificando este completo rechazo al plano (llamémosle) RaRo.

El siguiente texto es propiedad de su autor, se ha publicado aquí con su autorización y no refleja necesariamente el punto de vista de altavelocidad.org. 

 
 
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